Description
- Nécessaire pour le montage et pour une vérification rapide de l’usure du volant bi-masse
- Permet de contrôler le jeu de l’amortisseur de torsion, la régularité de la force entre le volant primaire et secondaire, ainsi que le jeu axial à l’aide du comparateur
- Le volant bi-masse doit être contrôlé à chaque changement d’embrayage afin d’éviter d’endommager le nouvel embrayage, la boîte de vitesses ou l’arbre de transmission
- Contrôle, même sur véhicule avec embrayage demonté
- Coffret robuste en matière plastique
Utilisation : Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Mercedes, etc.