Tour frein voitures et poids lourds tr 1000

Diamètre min-max de tournage tambours 150÷1170 mm
Diamètre max de tournage disques 865 mm
Course table longitudinale 410 mm
Course chariot transversal 145 mm
Vitesse rotation broche 30÷120 rpm
Avance table longitudinale 0÷30 mm/min
Avance table transversale (optionnelle) 0÷30 mm/min
Puissance moteur mandrin 1.5 kW
Puissance moteur table 0.07 kW
Dimensions (LxPxH) 1970x1400x1470 mm
Poids 655 kg

Équipement standard:

– Tourelle porte-barre
– Barre porte-outil
– Outil tambours
– Écran de protection
– Bande antivibratoire tambours PL
– Broche Ø 50 mm avec écrou et clé
– Entretoises
– Cônes de centrage
– Kit de clés
– Manuel d’instructions

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PRODUIT ORIGINALGARANTIE & DISPONIBLE —  LIVRAISON 48 WILAYS

Description

Le TR 1000 est un tour pour tambours à frein de voitures et de camions, consacré notamment aux mécaniciens qui cherchent un produit de bonne qualité, simple à utiliser et pas trop cher. En effet, il a été conçu sur la base de l’expérience du modèle TR1500, mais sans les équipements qui ne se montrent pas indispensables pour certains utilisateurs. Par ailleurs, ces éléments restent disponibles à la demande, comme la contre-pointe de soutien pour les roues jumelées (CPS150) ou la motorisation du chariot transversal pour le tournage des disques (TR1996).
Les caractéristiques principales du modèle TR 1000 sont la solidité structurale garantie par l’emploi de fonte dans tous ses parties, à savoir socle, tables et boîte freins. En outre, la facilité d’emploi est assurée par des commandes peu nombreuse, intuitives et faciles à utiliser qui permettent des réglages tels que l’on puisse obtenir toujours les meilleurs résultats de précision et de finissage.